vendredi 16 septembre 2022

"Fahrmeister des TransportKorps Speer Fennel Heinrich (1909-1945) Photos Collection Privée

"Fahrmeister des TransportKorps Speer Fennel Heinrich (1909-1945) :

Couverture (Avers et Revers) :
Comme pour la plupart des "Soldbuch" des unités NSKK, il s'agit la encore du modèle "Luftwaffe" modifié par ajout d'une feuille collée sur la couverture.



La feuille ajoutée sur la couverture porte les termes "PersonnalAusweis des TransportKorps Speer Wehrmachtsgefolde des Luftwaffe". Autrement dit papier personnel pour membre du TransportKorps Speer affecté à l'armée de l'air.


Page 1 :
On y retrouve les informations habituelles du propriétaire (grade, numéro de plaque d'identité, etc...), il y a absence de photo probablement dû à l'ouverture tardive et le manque de photographe en fin de guerre. 
En haut à gauche de la page 1, inscrit au crayon de papier la mention "Zweitschrift" (duplicata) indique que ce SB remplace le premier qui devait être détérioré ou perdu.

L'homme répond au nom de "Heinrich FENNEL" et possède le grade de "Fahrmeister" grade spécifique au "TransportKorps Speer" dont l'équivalent militaire est "Unterfeldwebel".
Il porte le numéro "180746" à sa plaque d'identité et la taille de son masque à gaz est "2".
Là encore, la mention "Soldbuch" est rayée pour ne laisser que la mention "PersonnalAusweis", le terme "Wehrmachtsgefolge der Luftwaffe" reste également présent.



Page 2 :
Les informations personnelles sur le propriétaire y sont inscrites.
Il est né le "23.11.1909" (alors âgé de 35 ans en 1944) dans le village de "Löhlbach Kreis Frankenberg" de profession civile "Maschinist" (machiniste).
Son "Soldbuch" est validé par les tampons et la signature d'un officier du "TransportKorps Speer" le "16.11.1944". L'homme appartenant à cette date au "Kw.Trsp.Abt.41".



Quelques explications des tampons "TransportKorps Speer".
Réglementairement parlant, il n'existe aucun "Feldpost" indiquant les unités du "TransportKorps Speer". La raison est : étant donné que cette unité fut formée très tardivement, il est probable que le côté administratif n'est pas suivi par la suite.
C'est pourquoi bien que les unités NSKK furent absorbées par le "TK Speer", le feldpost de cet état major restera le suivant "Feldpost 30856 = (12.3.1943-4.8.1944) Stab Transport-Brigade Speer der Luftwaffe".


Malgré l'obsolescence de ce feldpost, il restera le seul et unique utilisé par l'état major Speer de 1944 à 1945.
Cependant une série de tampons spécifiques (sans Feldpost) seront créés donnant les indications sur l'unité. Des tampons du type "TransportKorps Speer Abschnittsführung  Südwest / Kw.Trsp.Abt.41" et d'autres du même genre.




Pages 4&5 :
Nous renseignent sur les affectations du soldat, la page 5 les personnes à prévenir ici ses parents.
Concernant les affectations notre homme a servi dans plusieurs unités:
-Du "01.04.41" au "31.04.43", il travaille pour le "Feldpost 41657 =(28.2.1941- 8.9.1943) Organisation Todt Einsatz 1/17 Einsatzleiter, dann Organisation Todt Einsatz Süd Herbert,(1.3.1942-7.9.1942) OT-Einsatz Herbert".
Unité de l'Organisation Todt travaillant pour l'armée et qui sera principalement située en Russie dans le Caucase.
-Du "01.04.43" au "19.11.44", il sert dans diverses compagnies motorisées du NSKK travaillant pour l'armée.
-Le "19.11.44" au "10.1.45", il se retrouve dans la "Kw.Trsp.Abt.41" qui est une unité du "TransportKorps Speer".
Malheureusement avec le désordre des armées, les changements de fronts, etc... de l'année 1944 à 1945, il est très compliqué de connaître le stationnement de ces unités durant les derniers mois de la guerre.



Détail intéressant, le lieu de l'état major du "TransportKorps Speer" (qui était le même emplacement que les unités NSKK) a été inscrit.



Pages 8&9 :
Les résultats de sa visite médicale le déclarant apte au service.
A noter le tampon rouge du "Verwaltung" portant la même mention que les autres "TransportKorps Speer Abschnittsführung Südwest / Kw.Trsp.Abt.41" .



Pages 12&13 :
L'équipement qu'il a perçu.
Comme beaucoup d'unités à la base non combattante, notre homme recevra l'équipement réglementaire du soldat (casque, cartouchière, etc...) afin de pouvoir participer aux derniers combats de l'année 1945.





Pages 14&15 :
Une petite note indiquant que le propriétaire du livret est autorisé à porter une arme.
Comme bon nombre de formations paramilitaires (NSKK, Todt, RAD, HJ) dans les dernières années de guerre, les hommes du "TransportKorps Speer" seront eux aussi mêlés aux combats.
Sur la page 15, y sont inscrits les vaccins qu'il a reçu contre le Choléra et le Typhus.



Pages 22&23 :
Indiquent les décorations qu'il a obtenu.
La page de droite, les permissions qui lui furent accordées.


Une petite explication sur les décorations :
-Le "08.08.42", il est décoré de la "Ostmedaille" période durant laquelle il se trouve sur le front Russe dans une unité de "l'Organisation Todt" travaillant pour l'armée.


-Le "20.04.43", date à laquelle il travaille pour des unités de transports du NSKK. Il est décoré de la "K.V.K.IIKL mit Schw". Cette décoration assez prestigieuse est typique des attributions pour les auxiliaires de l'armée. Afin d'éviter d'attribuer la glorieuse "Eisernes Kreuz" à des unités "non combattantes" (mais présentes sur le front), la KVK leur sera accordée.
Il faut savoir que les unités de transports comme les camionneurs, chauffeurs de voitures tout terrain ne sont pas considérées comme des combattants de première ligne d'où l'attribution de la croix du mérite de guerre.


-Le "03.02.44", il reçoit une décoration plutôt rare remise à environ 65 000 exemplaires, le "Kraftfahrbewährungsabzeichen im Bronze". Décoration qui n'était obtenue qu'après avoir effectué 185 journées (sans incident) pour les conducteurs des autres services ou unités auxiliaires de la "Wehrmacht".

Il est à préciser que l'ensemble de ses décorations lui furent attribuées lorsqu'il était rattaché au "Armee Oberkommando" (abréviation AOK) de l'état-major de la "17. Armee" (Front Russe).