"Ndl Kraftfahrer Muller L.M.A" (1910-1945) :
Après une fonte des effectifs en Union Soviétique au cours de l'année 1941 et au transfert des hommes valides restant dans la "Wehrmacht", la NSKK engage une campagne de recrutement.
Celle-ci débute en Mai 1941 pour la Belgique occupée, la campagne rencontre un indéniable succès. Devant le nombre croissant de volontaires, l'engagement dans la NSKK s'étend quelques mois plus tard en Hollande.
Ainsi bon nombre de Hollandais entrent dans les diverses unités de la NSKK (Speer / Todt ou Luftwaffe) tout au long de la guerre et un "Personal-Ausweis" spécifique leur sera accordé. Etant donné que la majorité des Hollandais engagés dans la NSKK sont des chauffeurs (poids lourds ou estafette de reconnaissance), la plupart possède un "Führerschein".
Couverture :
Ce document spécifique aux Hollandais est de couleur gris vert, porte la mention "Angehörige der NSKK Staffel des Wehrmachts Befehlshaber Niederlande" autrement dit pour le personnel étranger servant dans les unités NSKK au service de l'armée en Hollande. Sur la couverture se trouve la mention "Entlassen 21.8.44" signifiant sa libération de service. On peut donc supposer qu'il ait survécu à la seconde guerre mondiale.
Page 1 :
Pour les premières pages, on retrouve la photo du propriétaire ainsi que les informations sur ce dernier.
Y est inscrit son nom "Muller Leendert M.A" son grade "Kraftfahrer" et que le Ausweis porte le numéro d'ouverture "1004". La photo est validée par un tampon de l'unité "NSKK Staffel Wehrmachts Befehlshaber Niederlande" et le propriétaire du livret a signé sous celle-ci.
Photo du Propriétaire :
Un gros plan de la photo nous permet d'apprécier quelques sympathiques détails uniformologiques. Ce dernier porte un "Mantel" à col large, semblable au manteau réglementaire de l'armée néerlandaise de 1939-1940. A la patte de col de gauche, on retrouve un attribut reprenant l'aigle du NSKK à ailes courtes et banderole destiné à identifier les "volontaires" étrangers dans les unités NSKK. Les Français, Wallons, Flamands, Scandinave, etc... portent également ce type d'insigne. Celle de droite indique le grade ici absence de barre ou d'étoile, il s'agit donc d'un simple homme de rang "NSKK-Sturmmann".
Page 2:
Contient différentes informations morphologiques et administratives sur le propriétaire du livret.
Il est né le "20.10.1910" à "Culemborg" en Hollande (banlieue de Nimègue). Le document est validé le "01.02.1944" (il est alors âgé de 34 ans) par un tampon de l'unité et la signature d'un "Oberstaffelführer".
Etant donné la date d'ouverture tardive du "Ausweis" il est assez difficile de croire que ce Hollandais soit volontaire dans la NSKK. En effet, malgré l'élan de volontariat lors de l'année 1941, les pertes grandissantes au cours des années 1942-1943 va vite essouffler le nombre de volontaires. Pour palier à ce manque, bon nombre d'étrangers seront engagés de force via le service de "Arbeitsamt" durant 1942 à 1944. Méthode qui sera également utilisée pour d'autres unités comme la "Legion Speer", "Organisation Todt", etc... permettant ainsi de grossir les rangs.
Pages 4&5 :
La page de droite indique la personne à prévenir en cas de décès ou autres, ici sa femme.
La page de gauche, renseigne sur les différentes unités dans lesquelles il a servi.
Il est d'abord affecté à l'état major du NSKK en Hollande puis transféré le "26.04.44" au "02.05.44" dans la "BM.-Komp.51".
Pages 6&7 :
Contiennent les différents équipements et pièces d'uniformes qu'il a perçu.
Pages 8a&8b :
Le "04.02.1944" il reçoit un "Gewehr" ainsi qu'une baïonnette le même jour et qu'il rendra le "24.08.1944".
L'équipement anti-gaz reçu comprenant le "gasmaske" et la "gasplane".
Là encore l'homme a consciencieusement noté le numéro de chaque article et leur date de remise.
"Wehrmacht-Führerschein" :
En plus du "PersonalAusweis" réglementaire se trouve le "Führerschein" de notre homme.
Il s'agit du modèle réglementaire de l'armée "Wehrmacht Führerschein" attribué au "Kraftf. L.M.A Muller" travaillant pour le "NSKK Staffel Wehrmachts Befehlshaber Niederlande". On retrouve également le lieu et date de naissance identiques à ceux inscrits dans le "PersonalAusweis".
A l'intérieur, est notée la classe du permis "2" indiquant que cette personne peut rouler les "Verbrennungsmotor" type "II Kraftfahrzeuge über 2,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht" soit les véhicules de plus de 2.5 tonnes, camions ou autres.
